30 секретов для тех, кто летает

За окном почти уже лето, а это значит, что стартует традиционный сезон отпусков.

Неважно, бывалый вы путешественник или вступите на борт самолета впервые, AdMe.ru надеется, что эта информация окажется вам полезной или хотя бы интересной.

Немного о самолетах

• В самолёте Боинг 767 — около 3 100 000 деталей. Многие из них делают в разных странах: части фюзеляжа изготавливаются в Японии, центральные части крыльев — в Южной Калифорнии, закрылки — в Италии.
• Дверь самолета весит в среднем около 40 кг, тележка с едой и напитками — 90 кг.
• Каждый день хотя бы в один самолет в мире бьет молния. Но пассажиры этого не замечают, потому что авиалайнер имеет специальную защиту.
• Большую часть времени самолетом управляет автопилот.
• Открыть дверь во время полета невозможно, она автоматически заблокирована. Увы, голливудские фильмы часто пытаются убедить нас в обратном.
• «Черный ящик» на самом деле имеет круглую форму и яркий цвет, для того чтобы его легче было найти после крушения. Название «черный» произошло из-за трагичности событий, после которых находят это устройство.
• Наибольшая высота, на которую поднялся самолет — 37 650 м. В 1977 году ее достиг советский летчик на самолете КБ Микояна.
• Самый длинный перелёт состоялся в прошлом году тоже на самолёте Boeing, 35 человек (среди которых были менеджеры компании и журналисты) пролетели без посадки 18 600 км. Причём в кресле главного пилота была женщина.

Немного о пилотах

• В некоторых авиакомпаниях пилотам подается разная еда, которую они не могут разделить между собой. Это делается на тот случай, если что-то вызовет пищевое отравление. В таком случае всегда останется второй пилот в полном здравии, который сможет нормально управлять самолетом.
• Пилоты никогда не скажут пассажирам, что произошло что-то непредвиденное на борту, до тех пор, пока ситуация не станет абсолютно необратимой.
• Некоторые из пилотов носят оружие. Они регулярно проходят учения и придерживаются стандартов его использования.
• Иногда у пилотов не остаётся времени даже на еду, и они вынуждены задерживать рейс просто для того, чтобы по-быстрому перекусить.
• В авиационной терминологии не существует понятия «посадка на воду». Это называется «падение в океан».
• Несмотря на то, что пилотам запрещено заниматься на рабочем месте чем-либо отличным от управления самолетом, в двухчасовом полете полтора часа авиалайнер летит на автопилоте, и это время нужно чем-то занять. Поэтому пилоты читают газету, смотрят DVD и занимаются другими нештатными делами.

Немного о стюардессах

• Cтюардесса должна знать устройство самолета, технику безопасности, уметь оказывать первую медицинскую помощь (делать искусственное дыхание, массаж сердца и принимать роды), уметь в любой ситуации обеспечить безопасность пассажиров.
• Раз в полгода авиакомпании устраивают зачет или экзамен. А каждый год стюардесс отправляют на курсы повышения квалификации.
• 30% всех желающих проходят отбор в авиакомпанию.
• За трехчасовой рейс Киев — Париж стюардесса может пройти 3 км.
• За трехчасовой рейс бортпроводники могут разлить около 10 л спиртных напитков.

Немного о еде

• Никогда не пейте воду в самолете, если она не из бутылки. Лучше даже не трогайте её. Уровень бактерий превышает установленную норму. Чтобы их убить, добавляют химикаты.
• Если вас мучает жажда, вы можете получить больше, чем просто стакан воды. Вежливо попросите стюардессу принести вам целую банку колы, и, скорее всего, она будет рада помочь.
• Вы можете попросить дополнительную порцию. Только для этого вам нужно сказать: «Еще касалетку, пожалуйста». Для бортпроводников это сигнал свой-чужой. Так они понимают, что человек в теме.
• Если внимательно смотреть на опции при покупке билета на сайте, то там как правило есть возможность бесплатно выбрать альтернативное питание. Попробуйте вегетарианскую еду или же кошерное блюдо.
• Другое полезное свойство специального меню — его подают раньше остального.

Если рейс задержали

• При незначительной задержке рейса вы можете попросить организовать хранение багажа.
• Если рейс задержали:

— Более, чем на 2 часа, вам обязаны предоставить 2 телефонных звонка или 2 e-mail сообщения.

— Более, чем на 4 часа, то вам следует спросить у представителей компании: «Где мой горячий обед?»

— На 7-10 часов, из—за чего серьезно поменялось время прилета, то по прилету можно обратиться в авиакомпанию, чтоб вам предоставили номер в отеле.

— В случае серьёзной задержки рейса пассажиру обязаны заплатить неустойку (25% за 1 час, но не больше 50% от стоимости билета).