Показаны сообщения с ярлыком случай в небе. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком случай в небе. Показать все сообщения

вторник, 25 октября 2016 г.

Планер Гимли

23 июля 1983 года "Боинг-767" авиакомпании "Air Canada" (бортовой номер 604) был неправильно заправлен топливом. В то время Канада переходила на литры и все стороны, участвовавшие в пересчетах керосина на дозаправку банально облажались.

Итог - в один прекрасный момент самолет на высоте 8000 метров превратился в замечательный 132-тонный, движущийся исключительно по инерции, контейнер. Без двигателей и половины приборов (отключились, поскольку работали от двигателей). Единственное, что работало в самолете - это аварийный ветрогенератор, благодаря которому поддерживалось давление в гидравлической системе. Право, я не знаю, как себя чувствовали 69 обитателей железного ящика, оказавшиеся на такой высоте.

Второй пилот Морис Квинтал, полистав инструкцию, не обнаружил раздела "Что делать, если вырубились все движки, а жить хочется". Поскольку КВС Боб Пирсон в свое время занимался планеризмом а выбора все равно не было - решили планировать до ближайшего аэродрома.

Проблема была в подсчете скорости снижения - работал только спидометр, который показывал падение скорости от начальных 900 км/ч. На конец полета, скажу сразу, упал до 400 км/ч. Альтиметр (показывающий высоту) отключился. С помощью механического резервного прикинули, что снижаются со скоростью 1,5 км на 19 км полета.

Квинтал сказал, что знает хорошее заведение с блэк-джеком и шлюхами старую авиабазу неподалеку (примерно 8000 метров вниз и чуть вбок). База называлась Гимли (не в честь того поца, что у Толкиена, а тот, что "Дом огня" в "Малой Эдде"). Квинтал когда-то дембельнулся с этой базы и уговорил командира свернуть к местам боевой славы. Но в тот день у фортуны было игривое настроение.

На поле бывшей авиабазы организация "Виннипег Спортс Кар Клаб" устроила в честь субботы тусовку, с гонками на той самой ВВП. Сама полоса для этих целей использовалась регулярно, в центре даже был разделительный барьер, позволяющий проводить параллельные гонки (на фото ниже он есть). По краям полосы народ пил пиво, жарил мясо и всячески наслаждался жизнью, даже не предполагая какой супрайз может свалиться на их головы. В принципе, Пирсон мог в одиночку выпилить весь данный "клаб" из списка существующих организаций.

четверг, 18 февраля 2016 г.

Что-то пошло не так

Dramatic Video Shows Helicopter Crash Near USS Arizona Memorial

Dramatic video shows helicopter crash near the USS Arizona Memorial at Pearl Harbor. All 5 onboard are safely ashore. http://abcn.ws/1TtdkKz

Опубликовано ABC News 18 февраля 2016 г.

четверг, 13 августа 2015 г.

Крупнейшая авиакомпания анонсировала запуск самого продолжительного рейса в мире



Крупнейшая авиакомпания на Ближнем Востоке скоро планирует запустить самый продолжительный рейс в мире по маршруту Дубай – Панама (Центральная Америка).

Время в полете составит 17 часов и 35 минут, пишет Business Insider.

За это время самолет преодолеет расстояние в 13,7 тысяч километров.

На сегодняшний день самый продолжительный полет в мире - из Далласа (США) в Сидней, который занимает 17 часов. Ранее Сингапурские авиалинии летали из Сингапура в Ньюарк (США), что было самым продолжительным полетом в мире, однако рейс был отменен в 2013 году.

УНИАН

воскресенье, 2 августа 2015 г.

Россия снова понесла потери в военной авиации



В Рязанской области на полигоне «Дубровичи» во время авиашоу потерпел крушение боевой российский вертолет Ми-28.

Об этом со ссылкой на источники в силовых структурах сообщает РИА Новости.

«При проведении демонстрационного полета упал вертолет Ми-28. Летчики катапультировались. По предварительным данным, они живы», — сказал источник.

По данным издания ТАСС, один из вертолетов пилотажной группы «Беркутов» при выполнении одного из элементов пилотажа неожиданно накренился и стал падать. При столкновении с землей машина загорелась, о судьбе двух пилотов вертолета пока ничего не известно.

Очевидцы сообщают, что причиной аварии стал отказ хвостового винта. После выполнения фигуры пилотажа «роспуск» вертолет начал кружиться вокруг своей оси и снижаться. В результате машина упала на брюхо.

По некоторым данным, один из пилотов погиб.

Восьмая авария за лето!

воскресенье, 19 июля 2015 г.

В России седьмая авария с военным самолетом за два месяца

В РФ в седьмой раз с начала лета рухнул военный самолет.



17 июля военно-транспортный самолет Ан-12 приземлился в Челябинске мимо взлетно-посадочной полосы и получил повреждения, передает «Интерфакс».

вторник, 14 июля 2015 г.

Шестой самолет за шесть недель, Карл!

Стратегический бомбардировщик Ту-95 во вторник потерпел крушение в Хабаровском крае.

Об этом сообщают РИА «Новости» со ссылкой на источник в силовых структурах.

По данным источника, экипаж успел покинуть борт самолета.

«Поступила информация о покидании самолета Ту-95 экипажем в составе семи человек», – сказал собеседник агентства.

По его словам, информация о месте падения самолета уточняется, его поиск уже ведет патрульный самолет Ан-12.

Нынешняя катастрофа – это уже шестая авиакатастрофа с боевыми самолетами ВВС России в течение последних шести недель.

Так, в начале июня на полигоне «Ашулук» разбился истребитель МиГ-29, в Воронежской области при совершении посадки потерпел аварию фронтовой бомбардировщик Су-34, в Приамурье выкатился за пределы ВПП и сгорел стратегический ракетоносец Ту-95, три дня назад в Краснодарском крае разбился истребитель МиГ-29.

6 июля в Хабаровском крае разбился фронтовой бомбардировщик Су-24М, оба летчика погибли.


понедельник, 6 июля 2015 г.

В России упал пятый военный самолет за месяц. Летчики погибли

Сегодня в Хабаровском крае России разбился бомбардировщик Су-24М Министерства обороны РФ.

Оба пилота, которые были внутри самолета, погибли, передает ТСН.

«Сегодня в 14:35 в районе аэродрома Хурба (Хабаровский край) во время взлета для выполнения планового учебно-тренировочного полета потерпел крушение самолет Су-24М. Согласно докладу с места, оба пилота погибли», - цитирует ТАСС сообщение Минобороны РФ. Самолет упал в безлюдном районе, добавили в ведомстве.

Напомним, предыдущая авария самолета произошла почти месяц назад, 4 июня. Тогда истребитель МиГ-29 разбился под Астраханью, в районе полигона Ашулук. Как и сейчас, самолет выполнял тренировочный полет. По предварительной информации Минобороны, авария произошла из-за отказа техники.

В тот же день, 4 июня, под Воронежем новейший российский фронтовой бомбардировщик Су-34 опрокинулся на аэродроме в Воронежской области. Спустя четыре дня, 8 июня, в Амурской области в результате крушения бомбардировщика Ту-95 погиб член экипажа.
Последняя авария произошла в пятницу, 3 июля. Разбился самолет военно-воздушных сил (ВВС) России МиГ-29. Пилот катапультировался.

пятница, 3 июля 2015 г.

В России упал уже четвертый военный самолет за месяц

В районе станицы Кущевская в Краснодарском крае в пятницу, 3 июля разбился самолет военно-воздушных сил (ВВС) России МиГ-29.Об этом рассказал источник в экстренных службах региона, передают российские СМИ.

"В 15:00 мск самолет МиГ-29, выполнявший учебный полет, упал в окрестностях населенного пункта Кущевская, по предварительным данным, пилот катапультировался", - сказал источник.

По его словам, обстоятельства ЧП устанавливаются. Как сообщается, пилот самолета выжил, поисковая группа обнаружила его. По предварительным данным, в результате аварии жертв и разрушений нет, при падении МиГ-29 взорвался и полностью разрушен.

Позже Министерство обороны подтвердило факт потери самолета, при этом в ведомстве уточнили, что учебный полет МиГ-29 выполнял без боекомплекта.

"Пилот самолета катапультировался и эвакуирован командой наземных поисковых служб. Его жизни угрозы нет. Самолет упал в безлюдном районе. На земле разрушений нет", - сообщило ведомство.

Предыдущая авария самолета произошла почти месяц назад, 4 июня. Тогда истребитель МиГ-29 разбился под Астраханью, в районе полигона Ашулук. Как и сейчас, самолет выполнял тренировочный полет. По предварительной информации Минобороны, авария произошла из-за отказа техники.

В тот же день, 4 июня, под Воронежем новейший российский фронтовой бомбардировщик Су-34 опрокинулся на аэродроме в Воронежской области. Предварительной причиной аварии источники в тогда назвали ошибку в пилотировании.

Спустя четыре дня, 8 июня, в Амурской области в результате крушения бомбардировщика Ту-95 погиб член экипажа.

РБК-Украина

С такой армией они не то, что до Львова, но и до Мариуполя не дойдут.
А может это спецом, чтобы усыпить бдительность ВСУ? :)

вторник, 12 мая 2015 г.

Улетное видео полета на реактивном ранце над Дубаем

Швейцарский пилот и изобретатель Ив Росси (Yves Rossy) представил новое видео, где он, вместе с напарником Венсом Реффетом (Vince Reffet), летает на реактивном-ранце крыле Jet Man над Дубаем. О полете сообщило издание The Verge.

Двенадцатиминутный ролик был снят с борта самолета, следовавшего за Росси и Реффетом, а также с помощью закрепленных на шлемах пилотов камер GoPro. Экстремалы начали свой полет в пустыне на окраине города, затем совершили несколько сложных маневров над искусственными островами Пальм и, наконец, пролетели в непосредственной близости от Бурдж-Халифа, самого высокого небоскреба в мире.



Ив Росси летал на самолетах военной и гражданской авиации, а с 2004 года начал проектировать свой реактивный ранец-крыло Jet Man. Аппарат отличается отсутствием механизации крыла: управление им осуществляется за счет смещения центра масс, а пилот управляет полетом, лишь двигая руками, ногами и головой. Для старта на нужной высоте аппарат Росси нужно поднять на самолете или вертолете, для посадки же используется парашют.

Вес ранца последней (на 2012 год) модели, полностью заправленного горючим — 55 килограммов, размах крыла — два метра, максимальная скорость — 300 километров в час. В качестве топлива используется авиационный керосин.

Лента.ру

вторник, 24 марта 2015 г.

На юге Франции разбился пассажирский самолет Airbus 320

Сегодня, 24 марта, около 11:00 на юге Франции разбился пассажирский самолет Airbus 320 авиакомпании Germanwing.

Разбившийся на юге Франции пассажирский самолет авиакомпании Germanwings перед катастрофой на протяжении довольно длительного периода терял высоту.

На борту упавшего авиалайнера A320 было 144 пассажира и 6 членов экипажа.


вторник, 10 февраля 2015 г.

Парашютисты в прыжке засняли на видео пролетевший вплотную самолет

Видео с парашютистами, которые едва разминулись с самолетом, набрало на YouTube более 2 миллионов просмотров. Ролик выложил пользователь forest pullman.

На видео показано, как пара, инструктор и его подопечный готовятся к затяжному прыжку. Затем начинается полет, который сначала проходит без раскрытия основного парашюта. Инструктор пытается привлечь внимание напарницы, а через мгновение камера показывает легкий одномоторный самолет, который пролетает прямо под их ногами.



Лента.ру

среда, 4 февраля 2015 г.

Ещё раз о падении самолета на Тайване

На Тайване потерпел крушение пассажирский самолет ATR-72. Задев эстакаду, он упал в реку Килунг. На борту находились 58 человек. По предварительным данным, 9 человек погибли.


В Тайване самолет упал в реку прямо посреди города

В Тайване пассажирский самолет упал в реку возле автомобильного шоссе.

Инцидент произошел 4 февраля. По данным местных СМИ, авиалайнер ATR 72-600, принадлежащий авиакомпании TransAsia, совершил аварийную посадку в реки. На момент падения на борту самолета находились более 50 человек.


суббота, 13 декабря 2014 г.

Военный самолет РФ чуть не столкнулся с пассажирским лайнером над Швецией

Российский военный самолет 12 декабря чуть не столкнулся с пассажирским лайнером в небе неподалеку от Мальме на юге Швеции. Об этом сообщает "Дождь" со ссылкой на газету Dagens Nyheter .

Командующий ВВС Швеции генерал-майор Микаэль Байден заявил, что в пятницу, 12 декабря, иностранный военный самолет чуть не столкнулся с пассажирским.

По словам министра обороны Швеции Петера Гултквиста, речь идет о самолете ВВС России, передает Svergie Radio. Самолет обнаружили шведские радиолокационные системы, а для его идентификации в воздух были подняты истребители ВВС Швеции и Дании.

"Это серьезно. Это нецелесообразно. И это просто опасно", - сказал Гултквист, пояснив, что военный самолет был без транспондера - прибора для идентификации авиадиспетчером воздушного судна. Пассажирский лайнер, когда был замечен военный самолет, только вылетел из аэропорта Копенгагена.

Чтобы избежать столкновения на встречных курсах, пассажирский самолет пришлось развернуть.

РБК-Украина